Scumpiri semnificative ale polițelor RCA: șoferii și transportatorii, în pragul unei noi poveri financiare. Plafonarea tarifelor RCA expiră la finalul lunii iunie. De la 1 iulie 2025, asigurările auto obligatorii vor fi din nou la mâna pieței. Fără un
mecanism de protecție. Pentru șoferii cu vârste cuprinse între 41 și 50 de ani, care conduc autoturisme cu o putere de până la 126 de cai putere, tariful RCA ar putea suferi o creștere semnificativă. Dacă în prezent prețul poliței este de aproximativ 2.260 de lei, în scenariul aplicării unui procent maxim de majorare, costul ar putea ajunge la 2.666 de lei. Această creștere devine cu atât mai împovărătoare pentru familiile care dețin două vehicule, impactul dublându-se direct asupra bugetului gospodăriei.
Nici șoferii vârstnici nu sunt ocoliți de noile scumpiri. De exemplu, un conducător auto de peste 60 de ani, care deține un automobil cu o putere de 407 cai putere, va resimți o creștere considerabilă a costurilor. În loc de tariful actual de 4.107 lei, aceștia ar putea ajunge să plătească peste 4.800 de lei în cazul în care societățile de asigurare vor opta pentru aplicarea nivelului maxim de majorare permis.
Lipsa unui mecanism de control creează incertitudine
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) nu a comunicat, până la acest moment, existența unui mecanism de tranziție sau a unei plafonări graduale a tarifelor. Această lipsă de reglementare oferă companiilor de asigurări libertatea de a-și ajusta prețurile în funcție de criterii proprii, precum evaluările interne de risc și obiectivele de profitabilitate.
Experții din domeniu avertizează că anumite categorii de șoferi ar putea ajunge să plătească sume exorbitante. În cazul unui autoturism cu până la 407 cai putere, deținut de o persoană de peste 60 de ani în zona București-Ilfov, prețul actual al poliței RCA este de 4.107 lei. O scumpire moderată, de 5%, ar ridica prețul la aproximativ 4.300 de lei, iar o majorare mai agresivă, de 18%, ar duce costul la peste 4.840 de lei.
Un broker RCA cu experiență atrage atenția că „dezghețarea” tarifelor RCA, după perioada de plafonare, riscă să provoace o reacție în lanț în întreaga economie. Costurile mai mari pentru polițele auto obligatorii se pot transfera rapid în prețuri mai mari la produse și servicii, afectând în cele din urmă consumatorul final.
Efecte secundare: mai puține mașini asigurate și presiuni asupra sistemului
O consecință directă a creșterii prețurilor ar putea fi diminuarea gradului de acoperire RCA în rândul populației. Mulți șoferi ar putea alege, din lipsă de resurse financiare, să nu mai încheie asigurări, ceea ce ar crește numărul de autovehicule neasigurate pe drumurile publice. Acest fenomen pune o presiune suplimentară asupra Fondului de Protecție a Victimelor Străzii, instituția responsabilă cu acoperirea daunelor provocate de cei care circulă fără asigurare RCA.