Ce valoare au ecotichetele prin Rabla 2026. Sunt eligibile și mașinile cu până la 6.000 de kilometri la bord
Programul Rabla Auto 2026 vine cu un buget mai mare și cu reguli noi pentru românii care vor să își înlocuiască mașina veche cu una mai puțin poluantă. Ministerul Mediului a lansat în consultare publică noul ghid de finanțare, iar una dintre cele mai importante modificări vizează proveniența vehiculelor care pot fi cumpărate cu sprijin de la stat.
Potrivit proiectului, bugetul programului ajunge la 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane de lei mai mult față de anul trecut. Autoritățile estimează că majorarea fondurilor va permite accesul unui număr mai mare de beneficiari și va accelera procesul de înnoire a parcului auto din România cu vehicule mai prietenoase cu mediul.
Ecotichetele rămân la nivelul din 2025
Valoarea sprijinului financiar diferă în funcție de tipul de motorizare ales și se menține la nivelul stabilit anul trecut.
Astfel, cei care optează pentru un autoturism complet electric sau cu pilă de combustie pe bază de hidrogen vor putea beneficia de un ecotichet de 18.500 de lei.
Pentru achiziția unui vehicul plug-in hybrid sau a unei motociclete electrice, sprijinul oferit de stat va fi de 15.000 de lei.
În cazul mașinilor hibride, valoarea ecotichetului va fi de 12.000 de lei, în timp ce pentru autoturismele cu motor termic, inclusiv cele alimentate cu GPL sau GNC, precum și pentru motociclete, finanțarea va fi de 10.000 de lei.
Doar vehicule fabricate în spațiul economic european
O schimbare importantă introdusă în noul ghid se referă la locul de fabricație al vehiculelor eligibile.
Potrivit proiectului, finanțarea va putea fi acordată doar pentru mașinile produse în state membre ale Uniunii Europene, în țările din Spațiul Economic European sau în state care fac parte din lanțurile industriale ale pieței europene prin acorduri comerciale speciale. Printre acestea se numără Regatul Unit, Elveția, Turcia și Marocul.
Ministerul Mediului consideră că această măsură va contribui atât la reducerea impactului asupra mediului, cât și la susținerea industriei auto europene. Diana Buzoianu a explicat că eligibilitatea unui vehicul va fi stabilită în funcție de statul de fabricație menționat în certificatul de origine.
Sunt acceptate și mașinile demo sau de test
Programul nu se adresează exclusiv vehiculelor care nu au fost niciodată înmatriculate. Noul proiect permite și finanțarea anumitor autoturisme utilizate anterior pentru drive-test sau demonstrații.
Pentru a fi eligibile, acestea trebuie să fi fost înmatriculate pentru prima dată cu cel mult șase luni înainte de vânzare și să nu fi parcurs mai mult de 6.000 de kilometri. De asemenea, vehiculul trebuie să fie înmatriculat pe numele producătorului validat sau al unui dealer ori partener autorizat și să fie vândut de acesta în calitate de prim proprietar.
Condițiile care trebuie îndeplinite
Pe lângă cerințele privind proveniența și starea vehiculului, programul stabilește și alte condiții de eligibilitate.
Valoarea de achiziție a mașinii nu trebuie să depășească 70.000 de euro, TVA inclus. În cazul modelelor plug-in hybrid, emisiile de dioxid de carbon trebuie să fie sub pragul de 80 g CO₂/km, conform standardului WLTP.
Programul acoperă achiziția de autoturisme, autoutilitare ușoare, autospeciale ușoare, motociclete electrice, precum și vehicule hibride, plug-in hibride, electrice sau alimentate cu hidrogen.