Nu toate motocicletele sunt proiectate pentru a atinge viteze de peste 350 de km/ora. Insa maestrii din domeniul electric au construit cea mai rapida si puternica motocicleta din lume. Inginerii de la compania Lightning Motorcycle au proiectat un sportbike care va schimba conceptia lumii asupra modului cum privim motocicletele electrice in prezent. LS-218 este cea mai rapida motocicleta de serie din lume, care poate functiona cu gaz sau electric. Probabil aceasta motocicleta superba va inlatura orice conceptie gresita cu privire la motociclete electrice. Poate ca multi dinre noi avem conceptia, poate in mod gresit, ca daca ai o motocicleta sau o masina electrica nu ai libertate, eşti captiv, deoarece esti nevoit sa te bazezi pe capacitatea bateriei care iti asigura autonomia si eficienta deplasarii cu astfel de vehicule electrice. După cum indică si numele, motorul LS-218 poate atinge o viteza maxima de 218 mph (mile pe ora), adica aproximativ 350 km/h. Oricum, modelul detine deja recordul mondial la categoria cele mai rapide motociclete de productie de serie. Cei de la Lightning Motorcycle promit ca in viitorul apropiat modelul lor va atinge viteze si mai mari. In prezent motocicleta este propulsata de un motor puternic racit cu apa, care dezvolta 200 cai putere si 150 kW. Interesant este faptul ca acest motor dezvolta un cuplu maxim de 228 Nm (newton metru), care inseamna un cuplu de doua mai mare decat cel produs de motorul motocicletei Ducati Panigale. Superbike-ul LS-218 poate accelera rapid deoarece are un cuplu mare si constant, specific motoarelor electrice, iar pilotul trebuie sa se tina ferm la accelerari mai bruste. Accelerarea cu acest motor va fi absolut usoara, daca pilotul va sta in scaun pe motocicleta intr-un mod corespunzator. LS-218 nu foloseste ambreiajul sau cutia de viteze, acesta dispune de un sistem de actionare directa. Astfel, treaba pilotului, ca sa conduca motocicleta in modul Sport va fi mai grea. Diferite baterii vor fi disponibile, în funcție de bugetul dvs., de la cel mai mic la cel mai mare: de la 12 kWh pana la 20 de kWh. Autonomia maxima pe care o asigura este o deplasare de aproximativ 290 km. Ei sustin ca incarcarea bateriei va fi o treaba rapida, va dura numai 30 de minute. Motocicleta are o greutate de 224.5 kg, iar sasiul este facut din materiale usoare si de calitate. Suspensia motocicletei este fabricata de o renumita companie din domeniul sistemelor de suspensie, FGRT Öhlins, jantele de magneziu sunt facute de firma Marchesini, iar discurile de frana sunt de la Brembo. Motorul mai poate fi upgradat cu totul, in functie de cerinţele clientului. Cadrul si bascula pot fi facute din fibra de carbon, ca urmare a reducerii greutații, ceasurile de bord pot fi inlocuite cu un tablou de bord digital Android cu ecran tactil, complet programabil, care pot fi ajustate pe gustul tuturor. Modelul LS-218 este o mare realizare, pentru ca a reusit sa devina un important jucator pe piata mondiala a motoarelor electrice.