Cine plătește amenda în cazul în care pasagerii unui autoturism nu poartă centura de siguranță
Atât șoferii, cât și pasagerii unui autoturism pot să fie amendați în cazul în care nu poartă centura de siguranță atunci când circulă cu un autovehicul. Probabil multe persoane s-au întrebat măcar o dată cine plătește amenda dacă un pasager nu poartă centura de siguranță, șoferul sau pasagerul respectiv?
Anul acesta, șoferii vor plăti amenzi mai mari, după ce valoarea punctului de amendă a crescut de la 145 de lei la 165 de lei, cu 20 de lei mai mult decât în 2023.
Centura de siguranță este impusă prin lege atât pentru șoferii care conduc o mașină, cât și pentru pasagerii din autoturismul respectiv.
Multe persoane nu înțeleg rolul centurii de siguranță, însă aceasta are ca scop protejarea atât a șoferului, cât și pasagerilor din autovehicul în cazul unui accident rutier.
Multe persoane s-au întrebat măcar o dată cine trebuie să plătească amenda în cazul în care pasagerii nu poartă centura de siguranță. Potrivit legii, fiecare persoană din mașină este responsabilă de purtarea centurii de siguranță.
Indiferent de caz, pasagerul care nu folosește centura de siguranță va răspunde în fața legii pentru propriile fapte, scrie promotor.
–> Suntem pe loc codaş în Uniunea Europeană, la investiţiile în AI. Depăşim Ungaria şi Bulgaria
Suntem pe loc codaş în Uniunea Europeană, la investiţiile în AI. Depăşim Ungaria şi Bulgaria. Presa bulgară crede că ne depăşeşte la investiţiile în inteligenţa artificială, dar lucrurile stau puţi, altfel, conform statisticilor.
Suntem pe loc codaş în Uniunea Europeană, la investiţiile în AI. Depăşim Ungaria şi Bulgaria. Presa bulgară crede că ne depăşeşte la investiţiile în inteligenţa artificială, dar lucrurile stau puţi, altfel, conform statisticilor europene.
Ministrul bulgar al Inovației, Milena Stoycheva, a statuat că Bulgaria ar putea deveni în curând un lider regional în AI.
Suntem pe loc codaş în Uniunea Europeană, la investiţiile în AI. Depăşim Ungaria şi Bulgaria
Deși recunoaște deficiențele digitale ale țării, întrucât performanța sa în inovare este a doua cea mai scăzută din Europa, după România, fosta antreprenoare este încrezătoare în capacitatea ei de a ajuta Bulgaria să-și consolideze rolul de inovator emergent.
„Am trecut printr-o mulțime de tranziții”, a adăugat ea, „și suntem mult mai puțin avertivi față de riscuri” decât economiile mai consolidate.
Rămâne de văzut dacă cuvintele ei vor suna adevărate în viitor, dar necesitatea ca Bulgaria să faciliteze adoptarea IA nu este dezbătută, a spus demnitarul, conform Novinite.
Prima concluzie, aşadar, este că Sofia e decisă să dezvolte sectorul AI. Numai că lucrurile stau altfel decât spune Styocheva, în sensul că Bucureştiul stă şi el prost, dar mai bine decât Sofia. Şi nu numai atât.
Ultimele date oficiale europene disponibile sunt din 2021. La volumul investiţiilor, suntem la mijlocul clasamentului, în timp ce la creşterea sectorului suntem pe locul patru din coadă.
Sub noi, mai sunt Grecia, Ungaria şi Bulgaria – pe ultimul loc. Atunci când Eurostat examinează investițiile pe cap de locuitor, Irlanda și țările nordice conduc clasamentul, cheltuind peste 50 de euro pe cap de locuitor, pentru AI.
Citeşte şi —> : România, lăsată de căruță? Bulgaria, pregătiri intense pentru aderarea la Schengen cu granițele
În comparație, media UE a investițiilor în AI pe cap de locuitor, în anul 2020, s-a situat la nivelul de 36 de euro.
În general, există o mare variație între statele membre, în ceea ce privește cheltuielile pe cap de locuitor, economiile în curs de dezvoltare cheltuind considerabil mai puțin decât cele dezvoltate.
Acest lucru este valabil și pentru nivelul de creștere a investițiilor în AI pe cap de locuitor, care variază între 7% (în Polonia) și 130% (în Estonia).
Citeşte şi: România, Bulgaria și Turcia semnează la Istanbul un acord pentru siguranța Mării Negre
La volumul investiţiilor, stăm mai bine, în sensul că suntem pe la mijlocul clasamentului, dar acest top este înşelător, pentru avem sub noi state mai mici ca teritoriu şi număr de populaţie, dintre care codaşele-surprize sunt Ungaria şi Grecia, din nou.
Dacă însă discutăm despre statele de top în investiţii în AI, de departe în lume pe primul loc sunt SUA, apoi ţările din G7.
Prin contrast, Sofia rămâne în urmă. În ciuda faptului că i s-au alocat 10,18 milioane de euro, prin instrumentul NextGenerationEU (NGEU).
Provocări
Bulgaria nu se aliniază încă la obiectivele europene, spune Novinite, poate din motive empirice mai mult, decât din lipsă de ambiţie. Multe provocări vin în calea strategiei de inteligență artificială publicată de guvernul bulgar în anul 2020.
Aceste obstacole se datorează unei combinații de factori, de la bariere de reglementare, la probleme de încredere.