Șoferii riscă amenzi serioase dacă lasă aerul condiționat pornit în mașină. Măsura drastică impusă în plină caniculă
Canicula extremă care lovește Marea Britanie vine la pachet cu controale mai dure și amenzi consistente pentru șoferii care aleg să se răcorească în mașină cu motorul pornit. În timp ce temperaturile se apropie de 40 de grade Celsius, autoritățile avertizează că staționarea cu motorul pornit doar pentru funcționarea aerului condiționat poate costa până la 110 lire sterline.
Deși mulți conducători auto caută refugiu în autoturisme pentru a scăpa de căldura sufocantă, autoritățile britanice spun că această practică contribuie la poluarea aerului și la creșterea emisiilor de noxe. Din acest motiv, regulile privind funcționarea motorului la ralanti sunt aplicate cu mult mai multă fermitate în această perioadă.
Amenzi de până la 110 lire pentru șoferii care ignoră avertismentele
Legislația din Regatul Unit interzice menținerea inutilă a motorului pornit în timpul staționării. Șoferii nu sunt sancționați automat, însă dacă refuză să oprească motorul după avertismentul autorităților, pot primi amenzi consistente.
În cele mai multe situații, poliția aplică o amendă de 40 de lire sterline, iar dacă aceasta este achitată într-un termen scurt, suma se reduce la jumătate.
În schimb, agenții civili însărcinați cu aplicarea legislației pot aplica sancțiuni de 80 de lire, care beneficiază, la rândul lor, de reducere pentru plata rapidă.
Există însă și autorități locale care au decis să înăsprească regulile. Un exemplu este Consiliul Islington din Londra, unde șoferii care ignoră avertismentul și continuă să țină motorul pornit riscă amenzi de până la 110 lire sterline.
Autoritățile precizează că sancțiunile nu sunt aplicate pentru simpla utilizare a instalației de climatizare, ci pentru menținerea inutilă a motorului în funcțiune atunci când vehiculul este staționat și conducătorul auto refuză să îl oprească.
De ce este interzisă funcționarea motorului la ralanti
În zilele toride, mulți șoferi aleg să aștepte în mașină cu aerul condiționat pornit, fie în parcări, fie în fața locuinței sau a magazinelor. Pentru autorități însă, această practică înseamnă combustibil consumat fără rost și emisii poluante produse inutil.
Specialiștii explică faptul că un motor care funcționează în gol continuă să consume carburant și să elimine dioxid de carbon și alte substanțe nocive, chiar dacă vehiculul nu se deplasează.
În contextul obiectivelor privind reducerea emisiilor și îmbunătățirea calității aerului, combaterea funcționării inutile a motoarelor a devenit una dintre prioritățile administrațiilor locale din Regatul Unit.
Recomandarea experților pentru șoferi
Rod Dennis, responsabil senior de politici în cadrul Royal Automobile Club (RAC), spune că sistemele moderne de climatizare au schimbat radical confortul deplasărilor în sezonul cald.
„Aerul condiționat schimbă complet experiența călătoriilor în vehiculele moderne.”
Cu toate acestea, specialistul avertizează că folosirea instalației de climatizare în timpul staționării, exclusiv pentru răcorire, poate avea consecințe legale.
Acesta recomandă șoferilor care conduc mașini fără aer condiționat să evite deplasările care nu sunt absolut necesare până la încheierea valului de căldură, în loc să rămână în vehicule cu motorul pornit.
Potrivit lui Rod Dennis, funcționarea motorului la ralanti doar pentru alimentarea sistemului de climatizare contribuie la poluarea atmosferică și poate atrage amenzi aplicate atât de poliție, cât și de agenții civili.
Autoritățile încearcă de ani buni să elimine această practică
Campania împotriva motoarelor lăsate să funcționeze inutil nu este una nouă în Marea Britanie.
Încă din urmă cu câțiva ani, guvernul conservator a anunțat intenția de a înăspri sancțiunile pentru această practică, în încercarea de a reduce nivelul poluării din marile orașe.
În 2019, executivul a prezentat un plan care prevedea amenzi mai mari pentru șoferii care țin motorul pornit fără un motiv întemeiat. Chiar dacă proiectul nu a fost adoptat la nivel național, numeroase administrații locale au continuat să aplice legislația existentă și, în unele cazuri, au introdus sancțiuni mai severe.
La acea vreme, fostul secretar de stat pentru Transporturi, Chris Grayling, declara că reducerea timpului în care motoarele funcționează inutil reprezintă una dintre cele mai simple și eficiente măsuri pentru diminuarea emisiilor generate de traficul rutier.
Marea Britanie, sub un val de căldură istoric
Înăsprirea controalelor coincide cu unul dintre cele mai severe episoade de caniculă din ultimele decenii. Meteorologii avertizează că în unele regiuni temperaturile pot atinge pragul de 40 de grade Celsius, pe fondul unui puternic „dom de căldură” instalat deasupra vestului Europei.
Autoritățile sanitare le recomandă locuitorilor să evite expunerea la soare între orele 11:00 și 15:00, să consume suficiente lichide și să reducă activitățile fizice desfășurate în aer liber în cele mai fierbinți ore ale zilei.
Specialiștii avertizează că actualul episod de caniculă s-ar putea apropia de recordul absolut de temperatură înregistrat în Regatul Unit – 40,3 grade Celsius, măsurate în Lincolnshire în vara anului 2022.